武汉PVF内涂钢桶200L铁桶镀锌桶 欢迎来电洽谈

200L铁桶制桶工序
桶身裁剪、桶盖冲压、复合圈冲压、标志冲压、卷圆、点焊、缝焊、环筋、扳边、缩颈、卷管、卷边、点梯手、箍体裁剪、滚压成型、箍耳点焊、箍耳气焊、冲裁落料、冲孔、紧耳滚筒、冲压成型、提手电焊、配件装配、封闭器点焊、表面处理、油漆喷涂、喷唛头丝印、桶盖注胶、组装终检。
我公司专业生产200L、208L开口铁桶、闭口桶、烤漆桶、镀锌桶，PVF内涂桶，年产能40万只。该产品使用优质冷轧板冲压，缝焊、喷涂等工序加工而成，质量可靠。广泛用于盛装石油、化工、农药、染料、医药、香料、食品、树脂、润滑油、内涂、化工冶金等行业。
产品特点:
①、堆码性能好，节省存储空间
②、抗跌落性能优异，桶盖与桶体配合紧密，运输安全可靠
③、卸料方便，容易清洗，重复使用，节约成本
④、开启，闭合轻便灵活

200L油桶一般高：930mm 直径：580mm左右。
油桶，即盛油用的桶，一般为铁皮或塑料材质做成圆筒形状，较初由德国人在二战前夕发明，主要用来搬运重要的军事物资——汽油，可以说是典型的战争产物。
油桶是德国人发明的。在*二次世界大战以前，德军较高统帅部就制定了闪击战的战略，但是同时会存在一个问题。由于各攻击*进攻速度过快，导致后勤补给跟不上，在战斗中成千上万的坦克、装甲车和卡车等需要大量的汽油。德军较高统帅部预见到这个问题并设计了装汽油的容器即油桶。1939年，德军入侵波兰之前，就已经拥有了几万个油桶。德国人天才般的设计致使现在的*汽油桶中仍然沿袭了德国人在60多年前的设计。在*二次世界大战初期成功的穿越欧洲的闪击战中，油桶的设计被看作是一项主要的部分，并且是严格的机密。Wehrmacht集团被迫投降或被俘时，曾被要求摧毁他们的油桶，避免落入盟军之手。德军的担心不是没有根据的。盟军只要获得油桶，就可以使用他们。在北非，英军SAS(Special Air Service)*的Jeep装配了几个油桶，其质量跟当时美军的油桶一样差。SAS*的任务是发现并摧毁停放在德国空军基地的飞机，其行动深入到德军的后防线，并且没有任何补给和支援。在长途奔袭的行动中，SAS*不得不依靠他们的油桶来携带宝贵的汽油，但是其可靠性不高。盟军缴获了德军油桶，很快就仿制出来，并应用到战场上。
生产工艺：桶身裁剪、桶盖冲压、复合圈冲压、标志冲压、卷圆、点焊、缝焊、环筋、扳边、缩颈、卷管、卷边、点梯手、箍体裁剪、滚压成型、箍耳点焊、箍耳气焊、冲裁落料、冲孔、紧耳滚筒、冲压成型、提手电焊、配件装配、封闭器点焊、表面处理、油漆喷涂、喷唛头丝印、桶盖注胶、组装终检。

铁桶较早出现于中国古代夏朝时期，铁桶，上底只开一小口，下底封闭，一般用于石油运输等，于近代出现。