螺杆式双螺杆与空压机是一种空气压缩机,有单双螺杆两种。双螺杆空压机的发明比单螺杆空压机晚十几年,设计上双螺杆式空压机更趋合理、先进。
双螺杆空压机克服了单螺杆空压机不平衡、轴承易损的缺点,具有寿命长,噪音低,更加节能等优点。八十年代技术成熟后,其应用范围在日渐扩大。
用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机,已经成为必然趋势。根据统计:日本螺杆压缩机1976年仅占27%,1985年则上升到85%。而西方发达国家螺杆空压机市场占有率为80%,并保持上升势头。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。
单螺杆空压机又称蜗杆空压机,单螺杆空压机的啮合副由一个6头螺杆和2个11齿的星轮构成。蜗杆同时与两个星轮啮合即使蜗杆受力平衡,又使排量增加一倍,空压机的体积小,每分钟只有9立方米(9m3/min)蜗杆空压机的重量仅为活塞式的1/6。
螺杆式空压机运行中要定期进行哪些检查?
(1)油气桶中的油位。如油位过低,应补加润滑油,加油时应先停车,卸压后方可旋松加油塞加油。
(2)软管的完好程度,有无泄漏。
(3)所有电气接头应稳固、良好。
(4)水气分离器浮球阀,冷凝液自动排放的情况。
(5)排气温度应在75~95℃规定值。
(6)运行中定期检查记录电压、电流、排气压力、排气温度、油位等。
(7)压力开关工作是否正常,当压缩机工作压力在上**是否卸载,在下限是否加载。
(8)检查后应将隔音罩门关上。
螺杆式空压机起动前的准备工作:
1.检查空压机各零件部分是否完好,各保护装置、仪表、阀门、管路及接头是否有损坏或松动。
2.略为打开油气桶底部的排水阀,排出冷却液下部积存的冷凝水和污物,见到有油流出即关上,以防冷却液过早乳化变质。
3.检查油气桶油位是否在油位计二条刻度线之间,不足时应补充。注意加油前确认系统内无压力(油位以停机十分钟后观察为准,在运转中油位较停机时稍低)。
4.新机次开机或停用较长时间又开机,应先拆下空气过滤器盖,从进气口加入约0.5升左右冷却液,以防起动时机内失油烧损。
5.确认系统内无压力。
6.打开排气阀门。
7. 检测连接至空压机的电缆,电压是否符合厂家要求(电压360V-410V之间),要求设备未开机和开机工作后都要检测,有些工厂静态电压无异常,负载后电压下降,会导致电机过载。
螺杆式空压机紧急停机:
1.当出现下列情况之一时,应紧急停机:
(1)出现异常声响或振动时;
(2)排气压力**过安全阀设定压力而安全阀未打开;
(3)排气温度**过100度时未自动停机;
(4)周围发生紧急情况时;
2.紧急停机时,*先卸载,可直接按下“停止”钮。