巴南区空压机厂家报价 永磁螺杆机 高效节能

小伙伴们，是不是时常被这复杂的空压机参数搞懵了？排气量怎么算？排气压力数值又是什么？购买空压机主要是数据是什么?接下来跟小编好好认真学一下常见的空压机参数，避免再次被坑哦！
1、排气量（即容积流量）
额定排气压力下，空压机单位时间内排出的气体容积折算到进气状态下的气体容积，就是空压机的排气量（即容积流量），单位为：m³/min。通俗的讲就是空压机的排气量指得是机器进气口每分钟吸入了多少立方空气，而不是机器排气口每分钟能排出多少立方压缩空气。
2、排气压力
空压机排气压力是指终排出压缩机的气体压力(表压)，单位为为：Mpa。空压机业内常用“公斤”做为压力单位，1公斤=0.1Mpa。空压机**上标的排气压力称为额定排气压力，也是压缩机允许的排气表压力。排气量与排气压力是空压机两个非常重要的参数。
3、空压机排气温度
空压机排气温度指空压机主机（机头）排气口排出气体的温度，单位为 ℃ 或 ℉。压缩机排气温度是压缩机安全性的一个重要指标。由于被压缩气体性质，润滑油、密封材料耐温性能、转子运转间隙等因素，排气温度受到限制，排气温度是空压机组一个重要性能参数。 
4、机组输入功率
机组输入功率是指空压机机组总的输入功率（从三相输入总线端测得功率），单位为：KW。
5、机组输入比功率
机组输入比功率是指空压机组在规定的排气压力下，机组输入功率与排气量之比值：机组输入比功率 = 机组输入功率/排气量
其单位为：kW/(m3/min)。根据《GB19153 容积式空气压缩机能效限定值及能效等级》，不同压力下空压机组比功率各能效等级限定值不同。
6、空压机组（空压站）气电比
空压机组（空压站）气电比是指空压机组（空压站）在工作时每产出1立方米（转换成吸气状态下）的压缩空气，所消耗的电能，单位为KW*H/m³。
D =E/G
式中：
D=空压机组气电比(KW*H/m³)
E=空压机组用电总量(KW*H)
G=测量时间段空压机组供气总量(吸气状态)(m³)
某一压力下的气电比数值可以用该压力下的比功率数值除以60得到：
气电比=比功率÷60
7、压缩空气管道的直径计算
原则上配管管路的压力降不得**过空压机使用压力的5%，所以在按标准管道尺寸表对计算值进行圆整时取大不取小。

空压机的工作原理：
1． 进气过程：转子转动时，阴阳转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间，此时转子齿沟空间与进气口的相通，因在排气时齿沟的气体被完全排出，排气完成时，齿沟处于真空状态，当转至进气口时，外界气体即被吸入，沿轴向进入阴阳转子的齿沟内。当气体充满了整个齿沟时，转子进气侧端面转离机壳进气口，在齿沟的气体即被封闭。
2、3． 压缩过程：阴阳转子在吸气结束时，其阴阳转子齿尖会与机壳封闭，此时气体在齿沟内不再外流。其啮合面逐渐向排气端移动。啮合面与排气口之间的齿沟空间渐渐件小，齿沟内的气体被压缩压力提高。
3． 排气过程：当转子的啮合端面转到与机壳排气口相通时，被压缩的气体开始排出，直至齿尖与齿沟的啮合面移至排气端面，此时阴阳转子的啮合面与机壳排气口的齿沟空间为0，即完成排气过程，在此同时转子的啮合面与机壳进气口之间的齿沟长度又达到长，进气过程又再进行。

众所周知，空压机在工业用电中占比百分之七十以上，属于工业用电中的“大老虎”。随着国民经济的迅速提升，作为通用机械行业里的重要组成部分——压缩机行业，如雨后春笋迅速成长，在各行各业得到广泛应用。但是这也带来一系列问题如：价格参差不齐、品质难以**、服务无人跟踪等。可以说，选择一台价低廉的空压机，只有在付款一时爽，售后火葬场。
空压机重要的是什么？
首先我们要知道的是空压机的质量和性能。空压机的质量可以分为：生产工艺、制造水平，配件选型等三个方面。一台空压机要想卖得便宜又能盈利，只能在成本上偷工减料了，这种厂家可能连规范的质量体系都没有建立。选择些廉价的空压机部件随便装起来就拿出来卖了。开始使用后就会不断出现问题，比如噪音震动大；到处漏油；进气阀喷油；主机卡死；高温；跳机；出气含油量高；机油乳化；不打气等等的问题。而且便宜的空压机肯定也没有可靠的售后服务，就只能自个儿头疼哭诉无门了。
至于性能，空压机有个非常重要的性能指标——比功率。比功率是将空压机组的输入功率除以实际产气量，得出的值即为空压机的输入比功率，单位是KW/m³/min。比功率越小则越节能省电。国家也对不同功率段空压机定了能效标准，有一级能效，二级能效，三级能效，对应着不同的比功率范围。如今工业用电电费昂贵，一台一级能效的空压机比三级能效的空压机一年省下来的电费都相当于这台空压机采购价格了。

众所周知可以将螺杆空压机简单的分为变频空压机和定频空压机（亦可称为工频空压机）。而空压机作为一款通用机械，稳定性是一项十分重要性质。定频空压机相对变频历史更加悠久，市场上的接受度也相对更高，认为其产品稳定性更好，但是它真的“稳定”嘛？
我们分析一下工频空压机的控制逻辑也就是工频的位或控制算法。工频空压机设定有两个压力，一个加载压力，一个卸载压力。控制方面也十分的简单粗暴。当气体压力小于加载压力时，整机运行加载；当气体压力大于卸载压力时整机卸载。工频机卸载过程中，整机也存在25-50%的功率正在耗电，
工频空压机的用气量一直在波动用气压力频繁波动。如若设置加载压力和卸载压力不当，用气波动可能对后方用气设备造成损害，频繁的加卸载空压机的电流波动频繁也会对设备电气部分造成损害。
反观变频空压机，利用PID控制器进行串联校正，设定一个恒定压力，通过比例-积分-微分计算，将压力提升的过程变得平稳。可以同时提高系统的稳态性能和动态性能。不仅仅在空压机行业，在工业过程控制种也广泛使用PID算法。如下图所示为理想状态下变频的运行状态。
双驱动程序 双PID控制
双变频器控制双电机，级间压缩比可调，双PID控制使一级压缩和二级压缩的转速配合合理，在排气量达到更大的同时耗电量更少，实现优异的节能效果。
ZLS-2iC二级压缩空压机启动后，由显控一体机发出启动命令，通过高速通讯协议，确保两级间的快速响应同时启动两台一体变频器，变频器启动后，由变频器内部控制系立控制各级的压力变送器直接接在一体变频器上，压力读取、PID响应速度更快，确保能够快速恒压。协调工作同起同停，任意一台空压机停机或出现故障时，另外一台立即跟随停机。即便是通讯线断了，一体空压机也能独立保护，根据传感器监测的数值，做出保护停机的动作。
新一代的控制系统，保持原来电机变频的特点，同时冷却风扇也设计成变频。原因：电机冷却系统跟主机已经分开，原来共用的冷却系统负担已经大大降低，之前没有变频的风扇在很多情况下是在浪费电能，故采用双变频的方式，让冷却系统处于稳定状态，且这样的设计使冷却系统即使在环境温度较高的时候依然能将发挥其稳定性作用。