潮能空气压缩机包括皮带式空压机,直联式空压机,变频式空压机,移动式空压机,永磁变频空压机,高低压空压机、静音水润滑无油空压机,以及后处理配套设备,我们生产销售的螺杆空压机有300多种产品型号,广泛应用于纺织、机械、矿山、电子、食品、制药、石油、化工、仪器仪表、科学实验、勘探、测绘、油田注气、船泊等行业,产品型号小的从7.5千瓦做起大到480千瓦完全能满足各行各业的需求。
如何控制好螺杆空压机的油温?
在螺杆空压机的日常运转中,经计算发现,运转中的空压机油温一般在80℃-90℃之间为适合,而空压机油的温度在小于40℃和大于90℃的时候,油质将发作变化。
如果油温小于40℃时,油质粘度过大,机械冲突受阻,一起更危险的是易产生大量的积碳,大量的积碳的产生,将使设备在高温条件下发作焚烧或爆炸;在油温大于90℃时,油质易氧化,粘度下降或变质,润滑作用欠安,使设备寿数缩短。因而为了减少设备事故,我们必须要将空压机的温度操控在80-90℃之间。
螺杆空压机
油温过低的原因
空压机油的温度在静止的状态下低于22℃。导致油温过低的因素不多,首要是气温过低或许空压机油润滑油自身的粘度过高、敞开设备台数少、出口压力低等,使空压机油得不到充沛利用。
油温过高的原因
导致油温过高的因素较多,且首要发作在夏季,其间首要的因素有:气温过高、循环冷却水的温度较高或冷却器阻塞、油路循环不畅、出口压力过高等等。
初次启动螺杆空压机前需要注意什么?
初次启动螺杆空压机需要注意什么?这应该是许多螺杆空压机维护人员和大多数客户关心的问题。压力、温度、压差、装卸电磁阀、电机过流、欠压等安全联动装置是否合格。
1.拆除枕木、垫木、铁环和一些支撑物。
2.空压机机身内外一些杂物,易燃易爆,化学腐蚀。如打火机、硫酸等。
3.压力、温度、压差、装卸电磁阀、电机过流、欠压等安全联动装置是否合格。
4.给油箱加足够的油,否则会引起高温,严重转子。
5.水冷式空压机要接水路,不然机器又要烧了,空压机主机要大修。然后关闭空压机附件中的电子排污阀,检查下部阀是否打开。如果不公开,后果很严重。检查电机底座和主机的所有螺栓是否固定。
6.检查油管和气管安装是否正确,阀门是否处于正确状态。
7.检查电机过载继电器的整定值,检查接线是否正确,符合安全要求,电机的相序是否颠倒。如果连接反了,电机反了,空压机就变成吸气器而不是空气发生器,整机基本报废。
8.就地控制面板和安装的设备工作正常,指示灯测试合格。
螺杆空压机维护人员和螺杆空压机室操作员应牢记上述八项标准。必须严格按照要求进行。
螺杆空压机高温停机的原因
在螺杆空压机故障中,设备温度过高而出现的停机现象是很常见的,小编总结了螺杆空压机高温停机原因,希望能给大家带来帮助:
1、放置位置不当。机器放置环境温度过高;放置周围有热源;离墙或其它障碍物太近;放置机房不通风;设备在运行的过程中前门及边门打开,风扇无法形成对流。
2、油气分离器滤芯污渍太多。当螺杆空压机油气分离器滤芯过脏时,油在循环流动的过程中会变慢,引起高温。
3、断油阀失灵。断油阀一般在比较大的机器上才有,失灵后,因无法冷却,温度迅速升高。
4、散热器堵塞。压缩机长期工作在灰尘多的环境中,在使用一定时长后,散热器表面上会有一层污垢,内部也会形成堵塞,容易引起散热不畅。
5、风扇叶故障。风扇叶断裂或松散,影响散热效果,从而引起设备高温。
6、滤油器的污垢。滤油器中存在污洉,进入到其中的油量将减少,且会有一定的阻力存在,螺杆空压机会因缺油而达不到该有的润滑效果。
7、冷却油不充足。缺少冷却油应及时补充,否则会影响到冷却效果。
8、使用劣质的或不合适的冷却油。
9、温控制旁的通阀处于开启状态。该装置处于开启状态时,冷却油会直接回流到机头中,不会经过散热器。
造成螺杆空压机高温的原因分析
螺杆空压机高温是空压机使用过程中较常见的故障之一,尤其是对于在室外施工工作的移动式空压机,在炎热的夏季更加重了这一问题发生的概率。一般造成螺杆空压机高温有以下一些原因:
一、环境温度过高对螺杆空压机造成高温这个主要从二个方面来影响空压机。
1.温度越高,空气越是稀薄(就好象空压机在高原地区效率低一样),造成空压机工作效率下降,使空压机更多时间处于加载状态,带更多负载,造成空压机产生的热量更多,空压机肯定温度就更高。
2.一般空压机设计的时候就有一个设计运行环境温度(30-40度),在设计运行环境温度下运行空压机一般较高温度就快接近空压机保护温度,如果空压机环境温度高于设计运行环境温度,就会提高空压机的温度从而使空压机到底甚至超过空压机的停机温度,从而造成空压机高温。
二、空压机系统缺油。可检查油气桶油位,在停机泄压后,润滑油处于静态时,油位应比高油位标志H(或MAX)略高。在设备运行过程中,油位不能低于低油位标志L(或MIX)。如发现油量不足或观察不到油位时,应立即停车加油。
三、油停止阀(断油阀)工作不正常。油停止阀一般为两位两通常闭电磁阀,起动时开启,停机时关闭,以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头,并从进气口喷出。若该元件加载时不开启,主机会因缺油迅速升温,严重会造成螺杆总成烧毁。
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