银川出售浪潮低压螺杆空压机 节能环保

上海潮能机械有限公司

潮能空气压缩机包括皮带式空压机，直联式空压机，变频式空压机，移动式空压机,永磁变频空压机，高低压空压机、静音水润滑无油空压机，以及后处理配套设备，我们生产销售的螺杆空压机有300多种产品型号，广泛应用于纺织、机械、矿山、电子、食品、制药、石油、化工、仪器仪表、科学实验、勘探、测绘、油田注气、船泊等行业，产品型号小的从7.5千瓦做起大到480千瓦完**满足各行各业的需求。
无油螺杆空压机在使用时要考虑的事项
无油螺杆空压机是如今空压机市场普遍使用比较多的机型。在螺杆式空压机中，有双螺杆与单螺杆两种。现在市场上普遍使用的是双螺杆的空压机，在设计上双螺杆更加合理、稳定。
在使用无油螺杆空压机时，有以下4方面需要用户考虑的：
考虑无油无油螺杆空压机使用环境
空压机的使用环境主要指的是空压机站的选址建立，空压机应放置在通风良好的地方，避免阳光直晒、雨淋;建立在硬质土壤上，离墙之间、*之间有一定的距离;空气的相对湿度宜低，灰尘杂质少。
考虑无油无油螺杆空压机转速
转速是无油无油螺杆空压机的重要参数，转速太高了不好，过低也不行。如果空压机的转速太高，转子承受不了，空压机的使用寿命会大大减少;转速过低，排气量和排气压力都达不到工况要求，而且还会“跑油”严重。
考虑无油无油螺杆空压机的工作温度
工作温度是指空压机工作时所处的环境温度，如果使用环境的温度比较高，应做好相应的降温冷却措施，同时选用粘度大、闪点高的润滑油;环境温度低，不会有什么坏的影响。空压机在很低的温度下(0℃以下)起动时，就需要注意了，小心润滑油在内部凝住了。
考虑无油螺杆空压机润滑方式
无油无油螺杆空压机的润滑方式为无油润滑，市场上普遍使用的是油润滑的无油螺杆空压机，通过后处理设备几乎可满足各类的用气需求;而无油润滑的螺杆机价格比较高，适用于对压缩空气质量要求高的行业，如医药、食品等。

无油螺杆空压机的日常维护
无油螺杆空压机进行正确的使用和维护，能够延长其使用寿命，避免或减少故障的发生。
1、无油螺杆空压机本身不含任何油性物质，切忌添加任何润滑油以及含油的物质。
2、严格按照空压机上的标定的电压、频率、额定的负荷工作，效果会更佳、更安全。
3、下班不使用时，养成及时切断电源的习惯。移动空压机或连接其它设备时，必须要切断电源。
4、一定要按出厂时设定的压力范围内操作(一般出厂较大压力设定为8 Bar，安全卸压8.8Bar),否则会有储气罐爆炸的危险。
5、注意电源电压与空压机铭牌标识的相符。电源电压**空压机的适用电压时，有可能引发人身事故并损毁空压机，电源电压低于空压机适用电压时，会引起启动不良，甚至损坏马达。
6、应根据使用情况及时清洗滤清器，定期检查附件、电缆线，损坏立即更换。应保持机器清洁干爽不沾油污，这样才能充分发挥其性能。无油螺杆空压机不使用时，应放掉储气罐内的空气、排掉储气罐内污水，存放于干燥的环境中。
7、及时排掉储气罐内污水，建议一周应该至少排放一次。
8、正确的使用环境：空压机正常使用环境在5℃--40℃，不得放置在未经遮挡的场所，勿在潮湿和阴暗的地方工作，严谨在存放易燃易爆液体气体和多灰尘、多挥发性气体的场所工作。保持环境整洁，避免不必要的事故发生。
9、请定期适当地检查及更换进气过滤器，一般操作300小时后做一次检查，用户视使用情况自行决定检查频率。保持过滤器及清洁可避免大部分的故障，不清洁的过滤器可降低压缩机的性能和压缩机的使用寿命。

螺杆空压机空气滤芯怎么保养？
螺杆空压机的空气滤清器对空压机压缩空气的质量有着较为直接的影响：想象一下，如果空压机压缩出来的空气不经过空气滤清器，那么就会有大量灰尘滞留于机体内部，如果没有空滤，那么空气中的各类颗粒物以及尘埃会迅速进入活塞以及气缸中，这种情况在干燥环境中恶化得特别严重。
螺杆空压机的空气滤清器也有着同样的影响，这么说之后，想必大家都很清楚了，空滤长时间没有保养或更换空气滤芯，后果很严重，今天小编就来给大家讲讲如何对螺杆空压机的空气滤芯进行更换保养操作。
（1）拆卸过空气滤芯的用户一定会知道，空滤芯周边会有一圈螺栓紧固，这个时候就需要小心松动周边螺丝，将空滤芯取出；
（2）在拆卸完成以后，对老的空气滤芯周边进行一圈细致的检查，如果滤芯表面的损伤程度相当严重或者上面油些许油污成分，那么需要即刻更换。如果*更换，这个时候建议在0.3兆帕压力下进行吹灰，注意了，并非是用嘴对着吹，也不是使用其他的工具，建议大家利用压缩空气，这样可以全方面无遗漏地对螺杆空压机的空气滤芯进行内外吹扫；
（3）在这些步骤完成以后，还原场景，并检查压力开关的数值是否处于正常值。

螺杆空压机油耗大？原因及处理！
喷油螺杆压缩机中，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在经历相同的压缩过程后，被排到机组的油气分离器中。
油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障，润滑油就不能很好地被分离，将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此，油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的主要因素。
一般来说，用于喷油螺杆式空压机的油分要求是，经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量**标通常称之为耗油量大，又称跑油，是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的问题。
油分芯堵塞
油分芯堵塞时会引起空压机电机电流过大。也有可能会因为过高的压力使得油分芯变形，轻则电机过载严重时会使主机抱死。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。
一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时需对油分芯进行更换。
油分芯破损
当油分芯破损时会出现空压机耗油非常严重，而且在储气罐和管路中会有大量的油分。严重时，在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。
引起此故障的原因主要有:
(1)没有按时对油分芯进行更换;
(2)选用了质量较差的油分芯;
(3)安装过程中没有按规程操作，如安装回油管时将油分芯插破等。
油分芯烧毁
油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化，甚至油分芯金属外壳都被烧化。
发生此类故障主要是因为:
(1)空压机油的品质较差;
(2)油分芯的本身质量太差;
(3)安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地，在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。
公司秉承以“诚信经营、用户至上、完善服务”的原则来服务于客户，同时我们凭着多年积累的经验不断创新技术， 我们有的技术人员为用户提供空气压缩机系统的设计、维护等的服务，满足客户在产品可靠性、性和定执性的各种要求，将竭诚为每一位用户做好全程服务工作！