冷链(cold chain)是指某些食品原料、经过加工的食品或半成品、的生物制品和在经过收购、加工、灭活后,在产品加工、贮藏、运输、分销和零售、使用过程中,其各个环节始终处于产品所必需的特定低温环境下,减少损耗,防止污染和变质,以保证产品食品安全、生物安全、安全的供应链系统。
冷链构成:食品冷链由冷冻加工、冷冻贮藏、冷藏运输及配送、冷冻销售四个方面构成:
1、冷冻加工:包括肉禽类、鱼类和蛋类的冷却与冻结,以及在低温状态下的加工作业过程;也包括果蔬的预冷;各种速冻食品和奶制品的低温加工等。在这个环节上主要涉及冷链装备有冷却、冻结装置和速冻装置;
2、冷冻贮藏:包括食品的冷却储藏和冻结储藏,以及水果蔬菜等食品的气调贮藏,它是保证食品在储存和加工过程中的低温保鲜环境。在此环节主要涉及各类冷藏库/加工间、冷藏柜、冻结柜及家用冰箱等等;
3、冷藏运输:包括食品的中、长途运输及短途配送等物流环节的低温状态。它主要涉及铁路冷藏车、冷藏汽车、冷藏船、冷藏集装箱等低温运输工具。在冷藏运输过程中,温度波动是引起食品品质下降的主要原因,所以运输工具应具有良好性能,在保持规定低温的同时,更要保持稳定的温度,远途运输尤其重要;
4、冷冻销售:包括各种冷链食品进入批发零售环节的冷冻储藏和销售,它由生产厂家、批发商和零售商共同完成。随着大中城市各类连锁超市的快速发展,各种连锁超市正在成为冷链食品的主要销售渠道,在这些零售终端中,大量使用了冷藏/冻陈列柜和储藏库,由此逐渐成为完整的食品冷链中不可或缺的重要环节。
冷链物流在运输和储存的时候都需要控制温度,冷藏车或者冷藏设备的成本就高出普通车辆许多。并且这些车辆使用有限,通用性较差,这就增加了运输成本;而冷链仓库需要的冷藏设备,的装卸设备,的技术人才。
冷链物流对时间的要求更高更严格,运输与仓储时间的长短,直接关系到冷链能耗的消耗,间接提高了冷链物流的成本,保管温度越低,单位时间冷能消耗越大,冷链物流成本越高。
按照冷链运输食品的加工程度可分为以下2大类。
初级农产品:蔬菜、水果;肉、禽、蛋、牛奶;水产品;花卉产品;
加工食品:速冻食品;禽、肉、水产等包装熟食;冰淇淋和奶制品;快餐原料;
食品的不同,所需要的运输温度也是不同的,我们习惯性的将这些能制冷的车辆统称为冷藏车,其实是它的统称。按照食物运输所需要的温度不同,冷链运输又可细分为三类,分别是:保鲜类、冷鲜类、冷冻类。
冷链温度系统通过跟踪物流运输位置来显示内温湿度环境。与此同时,用户可以通过历史数据查看全程运输路线,和线路上任意时刻的温湿度值,以便下次再进行此类运输物流时,能够更好地掌控全程温度演变。这需要相关负责人的及时配合,有的物流司机犯了过于依赖于冷链温度系统把控的错误,当温度发生变化却浑然不知或并不在意,导致虽然有一个好的系统在勤恳运作,还是浪费了其优势所在,让冷链温度系统成为了摆设,造成令人遗憾的损耗。
总的来说,冷链物流成本的控制、装车前的系列准备工作、冷链运输系统的使用技巧,都是冷链物流运输过程中我们必须要重视的问题,必须要做好。
冷链作用
对于易腐食品,通过冷链对冷藏温度进行,以保证其品质的优良性和食用的安全性。冷链在于能控制易腐产品温度,确保其使用的安全性,保证消费者在购买时产品仍具有良好的品质。假如对温度的控制不够准确的话,将会导致产品一系列品质降低,除了一般产品特征有变化外,还包括,组织结构上的改变,颜色的改变,碰撞挤压中的损伤以及微生物的繁殖。