达州制动性能测试仪

主要技术参数和性能指标

**长使用时间：**低功耗整机，配以锂电池（1500mAH），2小时智能快速充电，充一次电可连续使用30小时。

标准RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。具体数据见附表说明。

外形尺寸：216 X 100 X 35 mm

重 量：整机仅0.4 kg（含锂电池），手持式掌上机。

测量范围：制动距离：≦99m

制动减（加）速度：≦±9.81m/s2 或≦±19.6m/s2  

制动时间：≦10s

分辨率:  

制动减（加）速度：0.01m/s2

初始速度：        0.01 km/h

协调时间：        0.01s

制动距离：        0.01m

准确度:                  2.0级

测试项目

1、制动初速（v0）                         单位：km/h

2、制动距离（s）                            单位：m

3、协调时间（t’）                            单位：s

4、充分发出的平均减速度（MFDD）  单位：m/s

该仪器以32位高性能单片微型计算机(ARM)为数据处理单元，配以进口三轴运动传感器来完成测试过程中多种参数的高速采集处理，用以测试汽车的制动安全性能。本仪器依据国家强制标准GB7258-2012《机动车运行安全技术》条件中路试检验制动性能的要求设计，适用于机动车辆制动性能检测和交通事故的勘查。

仪器128*64汉字液晶显示,整机**低功耗设计，测试项目全部采用菜单式操作，简单易用，并且自动对测试结果进行存储。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。

系统配有标准RS232接口，可以配接外置式汉字打印机，也可将测试结果发送给其他设备或计算机。

整机采用手持式外壳，外形小巧，外置式传感器上装有强力磁铁，便于安装，也适合在空间狭小的车辆上进行测试。本仪器可录入7位数的车牌号码，可录入汉字、英文、数字。可存储60组测试数据，可选配无线通讯和无线传感器。

SML-350A型便携式制动性能测试仪

该仪器以32位高性能单片微型计算机(ARM)为数据处理单元，配以进口三轴运动传感器来完成测试过程中多种参数的高速采集处理，用以测试汽车的制动安全性能。本仪器依据国家强制标准GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》中路试检验制动性能的要求设计，适用于机动车辆制动性能检测和交通事故的勘查。

仪器128*64汉字液晶显示,整机**低功耗设计，测试项目全部采用菜单式操作，简单易用，并且自动对测试结果进行存储。是汽车制造行业、汽车维修行业以及汽车检测、科研部门理想的检测设备。

系统配有标准RS232接口，可以配接外置式汉字打印机，也可将测试结果发送给其他设备或计算机。

整机采用手持式外壳，外形小巧，外置式传感器上装有强力磁铁，便于安装，也适合在空间狭小的车辆上进行测试。本仪器可录入7位数的车牌号码，可录入汉字、英文、数字。

二、主要技术参数和性能指标

**长使用时间：**低功耗整机，配以巨量锂电池（4000mAH），智能快速充电，充一次电可连续使用40小时(五个工作日)。

标准RS232接口。（3脚信号输出，2脚信号输入，5脚信号地）。波特率9600，数据位8位，停止位1位，无校验。具体数据见附表说明。

外形尺寸：205 X 100 X 35 mm

重 量：整机仅0.45 kg（含锂电池），手持式掌上机。

测量范围：加速度：≦±9.81m/s2

制动时间：≦10s

分辨率:  

加速度：0.01m/s2

速  度：0.01 km/h

时  间：0.01s

距  离：0.01m

准确度: 2.0级

三、外观与结构

本仪器以32位高性能单片微型计算机(ARM)为数据处理单元，配以进口三轴运动传感器、汉字微型打印机以及低功耗液晶显示构成。

本仪器是以外置式传感器作为制动过程的检测单元，由制动踏板开关来控制制动测试的起始状态，通过对加（减）速度以及时间的测量，经过微处理机的综合数据处理、运算，输出符合GB7258-2012《机动车运行安全技术条件》路试检验制动性能中规定的充分发出的平均减速度（MFDD）、制动协调时间、制动初速度、制动距离等结果。并对测试结果依据标准规定的MFDD值和制动协调时间，判定其测试合格与否（目测制动稳定性）。

四、测试项目

1、制动初速（v0）                  单位：km/h

2、制动距离（s）                   单位：m

3、协调时间（t’）                  单位：s

4、充分发出的平均减速度（MFDD）  单位：m/s2